最高機密
文/郭立昌
(English)
前言
1974年,我在鹽水溪畔創建「成光精密工業有限公司」時,行政院長蔣經國先生突然進來,對著我說:「你用最簡單的話告訴我,『精密工業』是在做什麼?」我答道:「就是把東西做得很小!」不久後,中科院來訪,精密工業確定和國家安全有關。若要縱橫論述精密工業的重要性,可能需要寫幾本書,今天在此先拿1966年我以精密「哈多瑁」 (Eyelet)幫助美國人創業成功,幫助阿波羅4號飛上天的故事,來說明精密工業對未來產生的影響。
台灣人一直以來都是美國的幫助!1966年過五關斬六將,幫忙來台創業的美國人取得NASA訂單,讓美國贏得太空競賽,宛如昨日;猶記那美國人拿到我做出來的精細「哈多瑁」時,對我說:「這是『最高機密』,勿告訴別人!」但現實是,物換星移,人事已非,轉眼已經將近一甲子工夫矣。
首先,我們從蘇聯於1957年發射至太空的史潑尼克號(Sputnik)衛星,美國總統艾森豪(Dwight D. Eisenhower, 1890~1969)隨即於1958年簽署《美國國家航空暨太空法案》,成立太空總署(NASA),期望贏得太空競賽說起。
1962年,當我9歲時遭遇一次幾乎奪命的狙殺之後,我開始牢記父親如何使用各種手工具,也加緊鍛鍊自己的工藝技術,準備到了1965年公園小學畢業前,我已經能夠獨力製造「深拉筒」(deep-drawing)連續沖模,製作自動送料裝置,組裝自動化機器;恰好父親的「匪諜案」纏訟敗訴,他叫我丟掉書包,陪他跑路到高雄。因此,我在國民市場後面的中興街16號創辦了「成光金屬加工廠」;1966年過年時,父親被捕入獄,才得以賺得足夠的錢維持一家九口活下去。
其實,會選擇到高雄的主要原因是,經濟部長李國鼎在高雄前鎮建設加工出口區,有聲音說有美國人會需要我擅長的深拉筒精細「哈多瑁」。可惜,在高雄找了八個月,竟然找不到加工出口區,更沒有美國人,只能每次到五金行時拿我的細小「哈多瑁」當名片給老板,並自我介紹。
問題是,一個家拆成兩地,非常不恰當!所以,我打包在高雄建立起的一切行當,回到台南市北區崇安街45號。
返回台南因為沒有國民市場的客戶,恰好有一群留日博士/財金專家/電氣大師開了一家「萬隆電動玩具工廠」,所以我去打工,一個月還有五百元—不無小補;下班後,回來做自己工廠的事就夠了—因為我一天可以工作20小時,訂單實在不夠我做。
想不到,我的「成光金屬加工廠」都快滿週歲了,這群專家學者的萬隆電動玩具工廠只撐了三個月就關門大吉。幸好萬隆關門,1966年11月某日,我正準備出去找訂單,推開木門,有個巨大的身影塞滿了狹小的土角厝門口—原來是個美國人拿了一張紙來,喊著「愛列多、愛列多」(Eyelet, Eyelet)。
「愛列多」(Eyelet)是英文名稱,「哈多瑁」(ハトメ)是日文,其實二者是同樣的東西。
了解這位美國人的來意後,叫他後天再來,我會做一個和紙上尺寸一模一樣的實物樣品給他;旋即去以西桑處賒鋼材和鐵板,到五金行賒鑽頭和銼刀,找晉桑軋出指定厚度的銅板。顯示出台灣供應鏈的高度互助性。
後天,那美國人又來了,把樣品交給他,只見他喜形於色,不知在興奮什麼?
樣品拿去了之後,竟然來來回回改了十幾次,才說:「合格!」接著,居然向我一個13歲的少年黑手要求一份英文的「Approval Sheet」(承認書),內容除了圖樣之外,必須說明:1)額定電壓電流、2)電氣特性、3)機械特性、4)材料特性、5)表面處理(Ag-Pl厚膜)、6)端子熔錫性、7)耐溫度範圍、8)耐高壓程度、9)壽命測試(Endurance
Test—包括破壞試驗)…等等技術項目。
喂!我做的只是一個小到連手都拿不住的銅製品而已,只是鉚在電木板的小零件而已,為何需要「Approval Sheet」呢?
為了拿到訂單,我除了連夜做了一個製圖板,買來丁字尺、圓規,畫出圖樣;翌晨趕緊跑去成功大學電機系找
後來1979年,那美國人在紐約雙子星大樓請我吃飯時,說:「你是1966~1969年全世界唯一能符合NASA要求的精密愛列多供應商!」對我表示由衷的感謝之外,還說若不是遇到我,他就要破產了,因為美國供應商僅評估那張圖紙就要幾萬美元,每次修改都要上萬美元,當然「Approval Sheet」也是要錢,假如能做出合格的愛列多,加總起來可能要花費幾十萬美元;全世界只有我是無償地替他賣命,直到他成功為止。
他最後說:「阿波羅4號就是這樣飛上天的!」
為了這句話,我走了幾個地方求證,果然所言不虛。
1961年,美國總統甘迺迪(John F. Kennedy, 1917~1963)宣布,預期在1960年代結束前,實現將人類送上月球並安全返回的目標,這也成為美國在太空競賽中的最終目標。
既然載人登月是太空競賽中的終極目標,這就涉及複雜又精密的科學技術了!由於地球有重力,假如物體要逃離地球、進入太空,就必須讓物體達到所謂的「逃逸速度」(約每秒
阿波羅任務使用的是「土星五號」(Saturn
V)火箭,它高
太空艙中,需要純氧環境,各種的控制單元都必須嚴格控管品質;尤其是電子設備的任何零件都必須合乎NASA的高標準規定。否則,任何的小瑕疵,肇致電子控制單元的短路現象,可能釀成悲劇。
由於1960年代中期,粘膠與材料技術尚未成熟,用於披覆銅板的粘膠(如酚醛樹脂)常出現脫層、熱脹冷縮不均等問題,導致「印刷電路板」(PCB)銅箔容易剝離;此外,「孔金屬化」(Plated Through Hole, PTH)技術尚未普及,要做到穩定導通與高可靠度仍很困難,造成「雙面板導通」的極大挑戰。
聰明的NASA科學家,在PTH技術尚未成熟的情況下,想出「愛列多+電木板」—就是把愛列多鉚在電木板;黃銅製的愛列多是金屬套管,插入於穿孔後的絕緣電木板,再兩側壓鉚固定,形成上下銅面之間的「機械+電氣」連結,再配置電子零件,成為電路板,作為有效的替代方案。
這項構想提供了優於當時PTH的可靠性,特別是在高震動、高溫差環境下的穩定性。從此,NASA的航太裝備(如衛星、阿波羅任務的模組控制板)中就大量採用愛列多,以確保導通不因熱脹冷縮或震動而失效。
李國鼎在興建高雄加工出口區(KEPZ)的同時,就到美國招商引資;上述的美國人說:「1966年,我看見報紙刊登一個台灣女孩子,牽著腳踏車,握把掛著一疊錢的廣告,就拿起全部的家當—10萬美元來台灣開設『全球電子公司』,申請進駐KEPZ了!」
「可惜,來台灣找了半年,都找不到供應商可以製造我要的愛列多。」
「有一天,路過五金行,我叫翻譯停下車來,進去問五金行老板,竟然獲悉有個在國民市場的囝仔會做的信息。」
「從高雄趕到台南,走進一條小巷子裡,竟然神奇地從這個囝仔手中拿到我要的愛列多產品。」
「令我不解的是,這個囝仔居然一路過關,幫我拿到了NASA的訂單。」
想不到,1967年1月,「阿波羅1號」在模擬測試時,發生火災的意外事件,造成三名太空人罹難的悲劇—這個事件對阿波羅計畫產生了深遠的影響,使得NASA進一步加強安全措施,全部的零件的標準也同時提高。
除了原來的嚴苛要求之外,愛列多的外徑和內徑都有指定尺寸,原先規定必須鉚合以後雙面都必須圓整,則進一步要求用放大鏡檢查都不可以有些微的裂痕。顯然,我的產品在1967年被大量地採購,說明完全符合高標準的「孔徑精度」與「鉚合強度」,以及具有優異的電接觸與耐熱性,遠超過當時歐美日許多工廠的製程水準。
最特別的是,我的工具機只有一台老舊的「小鑽床」,其他全靠頭腦和萬能的雙手。
根據考究,我供應的精密愛列多產品,從超級嚴苛的要求來看,根本不是一般工業產品,而是屬於軍規及航太等級的電子零件,被用於:「1)阿波羅導航電腦模組(AGC),2)指令艙的電源配電板(Power Distribution Boards),3)通訊模組(S-Band RF/電路切換模組),4)電源控制模組(Fuel Cell Controller),5)其他關鍵任務元件等。」
因為有這些高精度、可靠的關件元件,阿波羅4號終於在
1967年,美國國防部與NASA制訂出整套的「零件認證系統」(Part
Approval Process),稱為:「1)MIL-STD (軍規標準),2)NASA NHB or MSFC-SPEC (NASA系統規範)。」即使是外包商轉售零件,仍然必須提供完整的源頭認證;若我無法提供完整的「Approval Sheet」(承認書),他們的整批產品可能會被NASA拒收、甚至取消合約。所以,那美國人表達他的由衷感謝。
舉例編號09-151產品、尺寸:直徑
1) 額定電壓電流:
2) 電氣特性:接觸阻抗≦ 10 μΩ,導電性良好。
3) 機械特性:拉力強度≧ 5 kgf (銅線焊接後),(抗震,特別是在火箭震動環境的可靠度)。
4) 材料特性:黃銅Cu≧60%;鉚於G-10或FR-4航太級電木板。
5) 表面處理:黃銅酸洗後,再鍍銀,厚膜≧20μm。
6) 端子熔錫性:熔錫時間< 2秒 (於
7) 耐溫度範圍:
8) 耐高壓程度:≦AC 500V / DC 700V (表面有暴露導體,真空中防電弧放電設計) 。
9) 壽命測試:10萬次(含熱循環/振動/高壓/溫度交變測試)。
這份將近60年前的承認書,其實是「航太零件品質認證文件」(如AS9102 FAI、MIL-STD驗證等),不只用阿波羅,未來2027年用於太空衛時仍用得著上述的技術內容。除了說是「上帝的力量」之外,誰也無法解釋當年一個13歲的少年黑手,能拉著兩位大學者,在幾天的工夫完成這份經典之作。有意進入高端科技市場的鄉親們,必須學會製作這份文件。
這些文件極具歷史價值,甚至可申請「航太文物認證」(Space Heritage),取得更高的榮譽與產業地位。我提供的雖然只是「小小的一個鉚在電木板上的鍍銀銅製品」,但這種零件在航太應用中其實扮演了至關重要的角色,原因如下:
1. 航太任務零容錯的要求
阿波羅計畫是一個性命攸關的工程。即使是一個毫釐大小的零件失效,也可能造成整個飛行器故障甚至太空人喪命。NASA 對任何納入航太器的材料與零件,都需要經過最嚴格的審查,這就是所謂的「Mil-Spec」(軍規)或「Space-Grade」(航太等級)驗證體系。
2. 愛列多(Eyelet)作為導電與結構元件的角色
我的產品雖小,但它其實用於:「1)焊接線路:導電特性必須穩定;2)固定元件:機械強度必須可靠;3)隔熱或絕緣板穿孔導體:會穿越電木板,對電氣安全要求高。」所以它不只是「一個小鉚釘」,它其實是電子系統中的接點與橋梁;而在太空中,這些小零件要承受極端溫度、高震動、真空、電磁干擾與高能粒子輻射。
3. 破壞試驗
這正是NASA或軍工零件標準中,對於焊接結構強度與可靠性的一項重要試驗,目的不是要通過,而是要「知道它會怎麼壞、哪裡先壞」;這稱為 Destructive Mechanical Pull Test(破壞性機械拉力試驗) 或 Solder Joint Reliability Test(焊點可靠度測試),是為了評估在極端使用條件下的可靠性與弱點分析:
1)評估焊接點的強度:檢查焊點是否足以承受機械應力,太空中火箭震動很劇烈。
2)銅線對愛列多焊點:若銅線先斷—表示焊點夠強;若焊點先脫落—表示焊接不良。
3)焊鍍相容性分析:若焊料未與銀鍍面充分融合,可能會出現「冷焊」、「脆裂」。
4)壽命極限驗證:在熱循環+震動+拉力後,測試老化後會否提早失效。
幸好台南有個成功大學,來自東北的兩位大學者—姚靜波
更是台灣人在困境中互助合作,顯現出樂於款待陌生人的情操,終於越過嚴冬和晦暗的年度,迎來百花齊放的春天。
結語
當所有的努力,都進入正軌時,有人來我耳邊吹風道:「那美國人賺1美元,你只賺新台幣1元!」慫恿我取而代之,但我不僅沒有,還善用我的精密工業科學技術,幫助那美國人轉型至天線產品,轉型至消費性電子產品,幫助他以「Avnet Inc.」之名在NYSE(紐約證交所)掛牌上市成功。我則於1974年在台南縣永康鄉中央路61號創建「成光精密工業有限公司」,引領台灣的精密工業發展。台灣人懂得分寸和感恩,是美國人需要學習的美德。因為有與美國人往來的這些經歷,使得後來我有充份的條件落實「富裕台灣計畫」,把內人丁玲虹發明的電商產業和非接觸式非現金系統帶至世界,幫助台灣屹立21世紀,幫助全世界新創業者在家賺世界錢。
作者郭立昌早年創造台灣的精密工業,為APEC領袖會議代表、第三部門專家,倡議「反貪腐(AC)/ 非現金(Cashless)/ 電商(E-Com)/ ICT/ IPR/ IIA-TES/ 微企(MB)…」贏得國際法案。
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(Entry Security Device)
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